Przekładnia wywrotu betoniarki Agro-Wikt ślimacznica Z-28 ślimak wywrot bębna

250,00 

W magazynie

Wymiary skrzynki:

  • wymiary skrzynki 180×150 mm
  • grubość wałka 28 mm
  • długość wałka 85 mm
  • rozstaw otworów montażowych 120 mm

Ślimacznica:

  • średnica zewnętrzna 120 mm
  • średnica otworu 28 mm
  • wpust 8 mm
  • ilość zębów 28

 

Przekładnia wywrotu (mechanizm obrotu bębna) dedykowana do betoniarek wolnospadowych marki Agro-Wikt, konkretnie dla popularnych modeli takich jak BWA 80 i BWA-110

Jest to kluczowy element układu sterowania betoniarką, który odpowiada za płynne pochylanie bębna w celu załadunku, mieszania oraz opróżniania gotowej zaprawy.

Charakterystyka produktu

Przekładnia posiada kilka istotnych cech:

  • Budowa: Jest to mechanizm zamknięty w stalowej obudowie, malowanej na kolor niebieski (charakterystyczny dla marki Agro-Wikt).
  • Elementy zestawu:
    • Korba (rączka): Wygięty gryf z uchwytem do kręcenia ręcznego.

    • Wałek zdawczy: Pionowy trzpień, który łączy się z mechanizmem bębna.

    • Płyta montażowa: Podstawa z otworami, która umożliwia przykręcenie przekładni do ramy betoniarki.

  • Zastosowanie: Modele Agro-Wikt BWA-80 i BWA-110,

Typowe objawy zużycia

Jeśli szukasz tej części zamiennej, prawdopodobnie stara przekładnia wykazuje jeden z poniższych problemów:

  1. Przeskakiwanie zębów: Wyczuwalny „luz” lub blokowanie się podczas kręcenia korbą.
  2. Wyciek smaru: Rozszczelnienie obudowy, co prowadzi do szybszego zużycia trybów.
  3. Zablokowanie mechanizmu: Często spowodowane dostaniem się piasku lub betonu do wnętrza (jeśli obudowa była nieszczelna).

Typowe objawy zużycia

Jeśli szukasz tej części zamiennej, prawdopodobnie stara przekładnia wykazuje jeden z poniższych problemów:

  1. Przeskakiwanie zębów: Wyczuwalny „luz” lub blokowanie się podczas kręcenia korbą.
  2. Wyciek smaru: Rozszczelnienie obudowy, co prowadzi do szybszego zużycia trybów.
  3. Zablokowanie mechanizmu: Często spowodowane dostaniem się piasku lub betonu do wnętrza (jeśli obudowa była nieszczelna).

Wskazówka montażowa: Przy wymianie przekładni na nową, warto sprawdzić stan klinów oraz nasmarować punkty styku z bębnem, aby przedłużyć żywotność nowego elementu.

Main Menu