Chłodzenie silnika – rola przewietrznika/wentylatora

W betoniarce silnik elektryczny podczas pracy wydziela ciepło. Wentylator, nazywany też przewietrznikiem, odpowiada za odprowadzanie tego ciepła i zapobiega przegrzaniu uzwojeń.

Jak działa?

• wentylator jest zwykle umieszczony na wale silnika,
• podczas obracania wału wymusza przepływ powietrza przez obudowę silnika,
• powietrze odbiera ciepło z obudowy i elementów silnika,
• ogrzane powietrze jest odprowadzane na zewnątrz.

Dlaczego jest to ważne w betoniarce?

Betoniarka może pracować przy dużym obciążeniu, szczególnie gdy bęben jest mocno załadowany lub mieszanka jest gęsta. Wtedy silnik pobiera większy prąd i mocniej się nagrzewa.

Uszkodzony albo zablokowany wentylator może spowodować:

• wzrost temperatury silnika,
• zadziałanie zabezpieczenia termicznego,
• przyspieszone starzenie izolacji uzwojeń,
• w skrajnym przypadku uszkodzenie lub spalenie silnika.

Co sprawdzić na budowie?

Przed pracą warto sprawdzić:

1. Czy wentylator obraca się swobodnie.
2. Czy osłona wentylatora nie jest zatkana cementem, pyłem lub kruszywem.
3. Czy otwory wentylacyjne nie są zasłonięte.
4. Czy silnik nie nagrzewa się nadmiernie podczas pracy.
5. Czy nie pojawia się zapach przegrzanej izolacji.
6. Czy zabezpieczenie termiczne nie wyłącza silnika podczas normalnej pracy.

Ważne: nie należy zasłaniać otworów wentylacyjnych ani zdejmować osłony wentylatora podczas pracy. Czyszczenie wykonuje się po odłączeniu betoniarki od zasilania.

W betoniarce szczególnie niebezpieczne jest zalepienie wentylatora i kanałów chłodzących pyłem cementowym – silnik może wtedy wyglądać na sprawny, ale jego chłodzenie będzie znacznie gorsze.